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4DW91-63 电喷发动机是一款广泛应用于轻型卡车、客车和农业机械的柴油发动机。它采用先进的电喷技术,具有出色的燃油经济性和动力性。本文将深入探讨 4DW91-63 电喷发动机的关键性能参数和技术特点。
性能参数
功率:110 kW(150 马力)
扭矩:500 Nm(370 lb-ft)
排量:4.1 升
缸数:4 缸
冲程:102 mm
缸径:105 mm
压缩比:17.5:1
燃油消耗率:210 g/kWh
排放标准:满足国 VI 排放标准
技术特点
电喷系统:4DW91-63 电喷发动机采用博世电喷系统,可精准控制燃油喷射量和喷射时机,优化燃烧效率,降低排放。
涡轮增压器:发动机配备涡轮增压器,可在较低转速下提供充足的增压,提高发动机动力性。
共轨喷射:共轨喷射系统通过高压共轨将燃油输送到喷射器,实现更精细的燃料雾化和均匀的燃烧。
废气再循环 (EGR):EGR 系统将部分废气重新引入发动机,降低燃烧温度,减少氮氧化物 (NOx) 排放。
可变气门正时 (VVT):可变气门正时系统可根据发动机工况调整进气和排气门正时,优化进气效率和排气效率。
电子控制单元 (ECU):发动机由电子控制单元 (ECU) 控制,可监测和调节发动机参数,确保最佳性能和排放控制。
可靠性和耐用性:4DW91-63 电喷发动机采用坚固的铸铁缸体和锻钢曲轴,具有出色的可靠性和耐用性。
优势
燃油经济性:先进的电喷系统和涡轮增压器协同工作,优化燃油喷射和燃烧效率,显著降低燃油消耗率。
动力性:涡轮增压器和 VVT 系统提升了发动机的动力性,即使在低转速下也能输出强劲动力。
排放控制:EGR 系统和 ECU 控制可有效减少氮氧化物 (NOx) 和颗粒物 (PM) 排放,满足严格的排放标准。
CPD引擎搭载了先进的缸内直喷技术,能够精准控制燃油喷射,优化燃烧效率,从而产生更强的动力输出。其卓越的动力性能体现在以下方面:
回转式发动机的核心在于其独特的三角形转子。转子在椭圆形的燃烧室内旋转,取代了活塞在传统发动机中的往复运动。转子的三个转角形成了三个独立的燃烧室,连续不断的转动使燃烧过程得以持续进行。
可靠性和耐用性:坚固的结构设计和优质材料确保了发动机的长期使用寿命和可靠性。
易于维护:模块化设计和便捷的维护点简化了发动机的维修和保养工作。
4DW91-63 电喷发动机是一款性能优异、技术先进的柴油发动机。其电喷系统、涡轮增压器、共轨喷射、EGR 系统、VVT 系统和 ECU 的结合,优化了发动机的燃油经济性、动力性、排放控制、可靠性和易于维护性。该发动机广泛应用于各种轻型卡车、客车和农业机械,为用户提供了出色的性能、低油耗和环保解决方案。
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离子交换是离子色谱的主要分离机制,它基于离子在固定相中的不同亲和力。阴离子交换柱上的阳离子会与柱中的阴离子发生离子交换,而阳离子交换柱则相反。离子对机制则是通过形成离子对来分离离子。亲和色谱是利用固定相上的化学亲和力来分离离子。